空壓機(jī)膜片的技術(shù)改造措施是針對造成空氣壓縮機(jī)膜片、膜頭泄漏的主因, 提出的技術(shù)改造措施。下面就對空壓機(jī)膜片的技術(shù)改造措施進(jìn)步逐一說明:
第一步對空壓機(jī)原膜頭進(jìn)行重新設(shè)計改造加工
針對空壓機(jī)膜頭變形, 對 C 4204 空氣壓縮機(jī)原膜頭進(jìn)行尺寸測量, 并就其變形原因進(jìn)行分析后, 發(fā)現(xiàn)由于膜頭頂部與出入口閥座底部之間的厚度過小, 導(dǎo)致抗沖擊和抗疲勞強(qiáng)度不足, 經(jīng)強(qiáng)度計算, 并在確保安全系數(shù)前提下由原厚度 9. 5mm 增加至 15. 5mm;同時, 因閥座孔深度減少, 閥及其支撐筒套尺寸不變, 出口法蘭蓋螺栓則需要相對加長約 6mm.
空壓機(jī)膜頭改造后, 其強(qiáng)度由原來的 258Mpa 提高到 712Mpa, 超過了設(shè)計要求的強(qiáng)度 560Mpa, 達(dá)到了使用要求。通過技術(shù)改造后四個月的使用與檢修記錄看, 膜頭的損壞率為 0%, 造成膜片損壞率為 0%, 膜頭的運(yùn)行狀況良好。
第二步改變空壓機(jī)氣閥閥蓋的預(yù)緊力
在檢查氣閥情況時, 為了便于檢修及備件加工, 對閥壓蓋螺栓進(jìn)行了更換, 由原來的英制的 7 16 改為公制 M12 的螺栓; 在對閥壓蓋螺栓進(jìn)行更換后, 對閥壓蓋螺栓的預(yù)緊力在確保密封的前提下進(jìn)行改變,根據(jù)螺栓的公稱直徑得出預(yù)緊力為 120N.通過技術(shù)改造后四個月的使用與檢修記錄看, 因氣閥閥蓋的預(yù)緊力不當(dāng)而造成膜片損壞機(jī)率為 0%, 實(shí)施效果良好。
第三步調(diào)整空壓機(jī)環(huán)形塞尺寸
在更換空壓機(jī)膜片時, 采取先安裝出口閥, 并上緊壓蓋, 然后觀察環(huán)形塞是否凸出膜頭, 再根據(jù)實(shí)際凸出量,再次拆下環(huán)形塞調(diào)整。通過實(shí)施后, 很好地控制了環(huán)形塞的尺寸。從技術(shù)改造后四個月的使用與檢修記錄看, 環(huán)形塞造成膜片損壞機(jī)率小于0. 5%, 實(shí)施效果良好。
將環(huán)形塞先不裝上O型圈, 組裝環(huán)形塞并頂緊, 然后測量環(huán)形塞凸出量來調(diào)整環(huán)形塞尺寸, 使其不凸出膜頭, 也就是使環(huán)形塞凸頭高度相當(dāng)于膜頭出口孔至閥座底之間的厚度。通過技術(shù)改造后四個月的使用與檢修記錄看, 措施實(shí)施后環(huán)形塞對膜片的破壞率為 0% , 實(shí)施效果良好。
膜頭經(jīng)改造后, 環(huán)形塞的長度由原來的 13. 5mm 增加 6mm 改變?yōu)?19. 5mm, 安裝后保持環(huán)形塞頭與出口孔上部有 2mm 左右的距離。措施實(shí)施后, 環(huán)形塞與膜頭底部保持有 2mm 的間隙, 保持在良好的狀態(tài)下運(yùn)行。通過技術(shù)改造后四個月的使用與檢修記錄看, 沒有由于環(huán)形塞的問題造成膜片泄漏。
通過實(shí)施調(diào)整環(huán)形塞尺寸措施后, 從技術(shù)改造后四個月的使用與檢修記錄看, 造成空壓機(jī)膜片泄漏的機(jī)率小于1%, 實(shí)施效果良好,對空壓機(jī)膜片的技術(shù)改造措施達(dá)到了預(yù)先的設(shè)想。
閱讀本文的人還閱讀:
作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī) 空壓機(jī)修訂日期:2011-11-30
本文DENAIR版權(quán)所有,未經(jīng)批準(zhǔn)轉(zhuǎn)載必究。
對此文章有什么疑問,請?zhí)峤辉?a href="http://www.432256.com/plus/guestbook.php" >留言本
(本文由德耐爾空壓機(jī)編輯,轉(zhuǎn)載請注明出處:http://www.432256.com)