單螺桿空壓機(jī)螺桿加工機(jī)床在加工螺桿時(shí)齒輪傳動(dòng)間隙的控制，由于螺旋槽是在刀具旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成作用下完成加工的。在剛切入工件時(shí)刀具在旋轉(zhuǎn)的切向方向上受到的走刀抗力較大，刀具在將要切出工件時(shí)在螺旋槽的作用下，刀具在旋轉(zhuǎn)的切向方向上受到的走刀抗較小，甚至是受到工件螺旋槽的推力。

　　由于存在著機(jī)床箱體孔加工、齒輪加工等各種誤差，刀具旋轉(zhuǎn)軸的傳動(dòng)間隙過大，俗稱曠量大。
　　檢側(cè)螺桿空壓機(jī)傳動(dòng)間隙過大的方法是將動(dòng)力輸入軸固定并左右旋轉(zhuǎn)晃動(dòng)輸出軸，如果用常規(guī)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造機(jī)床，輸出軸的傳動(dòng)間隙擺角在十幾度到幾十度。傳動(dòng)間隙過大造成空壓機(jī)螺桿的螺旋摺加工表面有明顯的接刀痕，從而影響螺桿的加工精度。
　　機(jī)床在裝配完成后刀具旋轉(zhuǎn)軸的傳動(dòng)間隙過大，實(shí)際上是齒輪受各種誤差的影響，造成齒輪側(cè)隙的過大。
　　機(jī)床機(jī)械傳動(dòng)中的齒輪加工不管是采用幾級精度的，設(shè)計(jì)者考慮到齒輪的制造誤差、箱體中心距加工誤差、錫，度變化、潤滑油膜厚度、裝配誤差等因素一機(jī)床傳動(dòng)設(shè)計(jì)必須保證齒輪傳動(dòng)留有一定的側(cè)隙，側(cè)隙的大小決定了齒輪齒厚公差的大小。
　　單螺桿加工機(jī)床的主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)有有區(qū)別于其它機(jī)床的特殊性口為減小或得到合理的傳動(dòng)間隙，目前空壓機(jī)單螺桿加工機(jī)床常采用以下兩種辦法。

　　第一種：在輸出軸上安裝抱閘
　　在刀具旋轉(zhuǎn)輸出軸外圓徑向?qū)ΨQ位置裝有抱閘，抱閘前端頂住刀具旋轉(zhuǎn)輸出軸的外圓，抱閘為彈簧預(yù)緊。
　　抱閘的工作原理是靠抱閘產(chǎn)生的摩擦力來增大輸出軸阻尼，降低軸的旋轉(zhuǎn)靈敏度。
　　優(yōu)點(diǎn)是;抱閘結(jié)構(gòu)簡單并且不改變原有機(jī)床結(jié)構(gòu)，這種方法間接地達(dá)到了減少傳動(dòng)間隙的目的，在實(shí)際應(yīng)用中有一定的效果。
　　缺點(diǎn)1：彈簧預(yù)緊的抱閘由于對刀具輸出軸外圓施加了較大徑向力，實(shí)際上增大了機(jī)床的負(fù)載扭距，造成電機(jī)功率增大，同時(shí)齒輪、軸承磨損加快口
　　缺點(diǎn)2：彈簧預(yù)緊的抱閘由于對刀具輸出軸外圓施加了較大徑向力可能對刀具輸出軸的幾何精度造成負(fù)面影響。

　　第二種：雙齒輪傳動(dòng)
　　把空壓機(jī)螺桿主傳動(dòng)中所有主動(dòng)齒輪的齒寬增加1/3～1/2。把所有被動(dòng)齒輪做成兩層結(jié)構(gòu)，一層齒輪是原有齒輪，另一層是用來減少傳動(dòng)間隙的齒輪，它的齒寬約是原有齒輪齒寬的1/3～1/2。用數(shù)個(gè)螺釘將兩個(gè)齒輪毛坯安裝在一起并擰死在制齒。
　　制齒后將齒輪裝在機(jī)床傳動(dòng)軸承上，松開齒輪固定螺釘，將約1/3～1/2齒寬的齒輪朝著該齒輪旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)角度的大小以齒輪長期工作、更大溫升時(shí)齒輪側(cè)隙大于零。
　　雙齒輪傳動(dòng)的工作原理是用雙齒輪中較寬的齒輪傳遞動(dòng)力，較窄的齒輪起到減少傳動(dòng)間隙的作用。沿著軸心線看調(diào)整后的兩層齒輪的齒形有微量錯(cuò)位，
　　結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)：根據(jù)空壓機(jī)螺桿齒輪的實(shí)際制造誤差、箱體中心距實(shí)際加工誤差等因素，調(diào)整齒輪的傳動(dòng)間隙使之在一個(gè)合理的范圍之內(nèi)，與抱閘結(jié)構(gòu)相比更合理、適用。
　　結(jié)構(gòu)缺點(diǎn)：由于空壓機(jī)螺桿齒輪齒寬增加，傳動(dòng)軸的軸向尺寸加大，并且箱體上還要留有齒輪調(diào)整用的窗口，這種方法只適用于新設(shè)計(jì)的機(jī)床并且增加了機(jī)床的制造成本。

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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī)  空壓機(jī)修訂日期：2011-12-01
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