【技術(shù)支持】離心式空壓機(jī)常見故障原因分析 

 

離心空壓機(jī)的原理是由葉輪帶動氣體做高速旋轉(zhuǎn)，  

 

使氣體產(chǎn)生離心力，由于氣體在葉輪里的擴(kuò)壓流動，

 

從而使氣體通過葉輪后的流速和壓力得到提高，連續(xù)地生產(chǎn)出壓縮空氣。

 

  

離心空壓機(jī)常見故障現(xiàn)象：

Top 1：流量和排出壓力不足

 原因分析

  （1）流量有問題；

  （2）壓縮機(jī)逆轉(zhuǎn)；

  （3）吸氣壓力低；

  （4）分子量不符；

  （5）運(yùn)行轉(zhuǎn)速低；

  （6）自排氣側(cè)向吸氣側(cè)的循環(huán)量增大；

  （7）壓力計或流量計故障。

Top 2：啟動時流量、壓力為零

 原因分析

  （1）轉(zhuǎn)動系統(tǒng)有毛病，如葉輪鍵、連結(jié)軸等裝錯或未裝；

  （2）吸氣閥和排氣閥關(guān)閉。

Top 3：排出壓力波動

   原因分析

  （1）流量過��；

  （2）流量調(diào)節(jié)閥有毛病

Top 4：流量降低

   原因分析

  （1）進(jìn)口導(dǎo)葉位置不當(dāng)；

  （2）防喘閥及放空閥不正常；

  （3）壓縮機(jī)喘振；

  （4）密封間隙過大；

  （5）進(jìn)口過濾器堵塞。

Top 5：氣體溫度高

   原因分析

  （1）冷卻水量不足；

  （2）冷卻器冷卻能力下降；

  （3）冷卻管表面積污垢；

  （4）冷卻管破裂或管子與管板間的配合松動；

  （5）冷卻器水側(cè)通道積有氣泡；

  （6）運(yùn)行點(diǎn)過分偏離設(shè)計點(diǎn)。

Top 6：異常振動和異常噪聲

   原因分析

  （1）機(jī)組找正精度被破壞，不對中；

  （2）轉(zhuǎn)子不平衡；

  （3）轉(zhuǎn)子葉輪的摩擦與損壞；

  （4）主軸彎曲；

  （5）聯(lián)軸器的故障或不平衡；

  （6）軸承不正常；

  （7）密封不良；

  （8）齒輪增速器齒輪嚙合不良；

  （9）地腳螺栓松動，地基不堅；

  （10）油壓、油溫不正常；

  （11）油中有污垢，不清潔，使軸承發(fā)生磨損；

  （12）機(jī)內(nèi)浸入或附著夾雜物；

  （13）機(jī)內(nèi)浸入冷凝水；

  （14）壓縮機(jī)喘振；

  （15）氣體管道對機(jī)殼有附加應(yīng)力；

  （16）壓縮機(jī)負(fù)荷急劇變化；

  （17）部件松動。

Top 7：壓縮機(jī)喘振

   原因分析

  （1）運(yùn)行工況點(diǎn)落入喘振區(qū)或距離喘振邊界太近；

  （2）防喘裕度設(shè)定不夠；

  （3）吸入流量不足；

  （4）壓縮機(jī)出口氣體系統(tǒng)壓力超高；

  （5）工況變化時放空閥或回流閥未及時打開

  （6）防喘裝置未投自動；

  （7）防喘裝置或機(jī)構(gòu)工作失準(zhǔn)或失靈；

  （8）防喘振定值不振；

  （9）升速、升壓過快；

  （10）降速未先降壓；

  （11）壓縮機(jī)氣體出口管線上逆止閥不靈

Top 8：壓縮機(jī)葉輪破損

   原因分析

  （1）材質(zhì)不合格，強(qiáng)度不夠；

  （2）工作條件不良造成強(qiáng)度下降；

  （3）負(fù)荷過大，強(qiáng)度降低；

  （4）異常振動，動、靜部分碰撞；

  （5）落入夾雜物；

  （6）浸入冷凝水；

  （7）沉積夾雜物；

  （8）應(yīng)力腐蝕和化學(xué)腐蝕。

閱讀本文的人還閱讀：

大家來找“茬”快速識別真空泄漏的方法
不合格的機(jī)油對空壓機(jī)有何損害？如何選擇空壓機(jī)油？
螺桿空壓機(jī)直接傳動和皮帶傳動的性能對比
變頻空壓機(jī)非合理加裝變頻器對電機(jī)造成的損傷
傳統(tǒng)空壓機(jī)加、卸載供氣控側(cè)方式原理與缺陷

作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī)  空壓機(jī)修訂日期：2022-01-10
本文DENAIR版權(quán)所有，未經(jīng)批準(zhǔn)轉(zhuǎn)載必究。

對此文章有什么疑問，請?zhí)峤辉?a href="http://www.432256.com/plus/guestbook.php" >留言本

(本文由德耐爾空壓機(jī)編輯，轉(zhuǎn)載請注明出處：http://www.432256.com)