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羅茨真空泵的常見(jiàn)故障及解決辦法(上)

時(shí)間:2017-12-23 16:42來(lái)源:www.432256.com 作者:德耐爾空壓機(jī)
羅茨真空泵的常見(jiàn)故障及解決辦法 一、泵的抽氣量不夠,這種故障的出現(xiàn),使泵未充分發(fā)揮它的效能,滿足不了工藝需求 。 產(chǎn)生這種故障的原因可能是:泵的轉(zhuǎn)速不夠;密封不嚴(yán),在進(jìn)氣管路的連接處或軸封處漏氣;泵的轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子外圈與泵殼、轉(zhuǎn)子端面與端蓋

 羅茨真空泵的常見(jiàn)故障及解決辦法

羅茨真空泵

一、泵的抽氣量不夠,這種故障的出現(xiàn),使泵未充分發(fā)揮它的效能,滿足不了工藝需求。

產(chǎn)生這種故障的原因可能是:泵的轉(zhuǎn)速不夠;密封不嚴(yán),在進(jìn)氣管路的連接處或軸封處漏氣;泵的轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子外圈與泵殼、轉(zhuǎn)子端面與端蓋周的間隙過(guò)大,氣體返流量增大;環(huán)境溫度或冷卻水的溫度過(guò)高。處理方法有下列幾種:

1、若泵的轉(zhuǎn)速不夠,而抽氣量是與泵的轉(zhuǎn)速成正比,則泵的抽氣量就會(huì)下降。這有兩種情況:一種情況是泵的轉(zhuǎn)速未配備好,也就是皮帶輪的直徑不合適(即速比不合適),可更換皮帶輪,改變皮帶輪的直徑,另一種情況可能是皮帶安裝不當(dāng),未張緊,皮帶打滑而降低了轉(zhuǎn)速,這可調(diào)節(jié)電機(jī)位置,使皮帶張到一定緊度。

2、查明何處漏氣,針對(duì)具體情況進(jìn)行處理。若連接法蘭處漏氣,則可能是由于連接螺釘松動(dòng),墊圈壓破變質(zhì)或者是法蘭面加工不平。若在軸封處漏氣,則有可能是密封皮碗未裝正或劈裂,此時(shí)則更換皮碗并裝正。若是填料密封的,可將扎進(jìn)的填料掏出。更換新的。但填料的接口必須是斜面而互相搭接服帖。第一圈的接口必須與第二圈的接口錯(cuò)開(kāi),不能在同一位置上。

3、若轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子型面間的間隙不均勻,在轉(zhuǎn)一圈中一處間隙大,另一處間隙小,則是由于在裝配時(shí),同步齒輪的嚙合狀況未調(diào)整好。該對(duì)同步齒輪之所以做成另一個(gè)齒輪的輪轂固定,另一個(gè)齒輪的輪轂做成可以調(diào)節(jié)的,就是因?yàn)閮赊D(zhuǎn)子的外形是共軛曲面,要互相正常嚙合,否則就會(huì)轉(zhuǎn)不動(dòng),即使能轉(zhuǎn)動(dòng)。也可能出現(xiàn)在轉(zhuǎn)動(dòng)中,兩轉(zhuǎn)子間的間隙時(shí)大時(shí)小。在這種狀態(tài)下,可將可調(diào)齒輪連接輪轂的螺釘擰松并拔出定位銷釘,進(jìn)行調(diào)節(jié),使轉(zhuǎn)子的嚙合和齒輪的嚙合同時(shí)達(dá)到正常嚙合狀態(tài),這時(shí)各處間隙就均勻了,重新擰緊螺釘,重鉸銷釘孔并裝上銷釘定位。若轉(zhuǎn)子外徑與泵殼的間隙某處過(guò)大(不會(huì)各處都大),則可擰松端蓋與泵殼的連接螺釘,撥出定位銷,進(jìn)行調(diào)節(jié),待各處間隙都均勻了,再擰緊螺釘,重鉸端蓋與泵殼的定位銷孔并裝上錐銷,若轉(zhuǎn)子端面與端蓋之間的間隙過(guò)大,則可能是由于泵殼與端蓋之間的密封墊子太厚,可去下該墊子重新?lián)Q上薄墊子即可。

4、由實(shí)踐得知,環(huán)境溫度升高則抽氣量就會(huì)降低。針對(duì)這種情況,盡量將注入水溫降低。

二、真空度不夠高。這種故障與第一種情況相似,有時(shí)滿足不了工藝要求。

產(chǎn)生這種情況的原因可能有幾方面:進(jìn)氣系統(tǒng)密封不嚴(yán),有漏氣現(xiàn)象;泵本身密封不嚴(yán),在軸封處漏氣;轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子或轉(zhuǎn)子與殼體的間隙過(guò)大,空氣溫度過(guò)高;泵的進(jìn)出口氣體介質(zhì)的壓力差過(guò)大。

泵真空度不夠的處理方法如下:

解決前三種故障的辦法與前述方法相同;空氣溫度過(guò)高,會(huì)降低真空度,如果是濕式真空則可在進(jìn)氣口注入冷水,如果是干式真空泵則在出氣口加冷卻器,降低空氣溫度,壓差過(guò)大的原因甚多,若是干式真空泵需檢查安全閥(溢流閥)是否失靈、如失靈初期出氣壓力可能偏高,若是濕式泵則可能是出口水封壓力過(guò)高或者是出口管徑過(guò)小、彎頭太多而增加了出口阻力所致,針對(duì)實(shí)際情況予以排除。

三、停車后泵再啟動(dòng)困難。

有時(shí)泵在連續(xù)運(yùn)行時(shí),未發(fā)現(xiàn)有什么不正常的現(xiàn)象發(fā)生,一旦在短暫的時(shí)間內(nèi)停止運(yùn)轉(zhuǎn),再啟動(dòng)就感到困難,甚至不能啟動(dòng),這種現(xiàn)象的發(fā)生,如是濕式泵,則可能有下列幾種原因:泵殼內(nèi)壁和轉(zhuǎn)子外表面水垢沉積太厚,將間隙堵死了;在安裝或更換進(jìn)氣管道時(shí),未很好將管內(nèi)清洗干凈,致使焊渣或其他硬雜物帶勁了泵內(nèi);轉(zhuǎn)子發(fā)生串位,轉(zhuǎn)子端部與端蓋發(fā)生了摩擦而增大了阻力;轉(zhuǎn)子軸彎曲,轉(zhuǎn)子或同步齒輪咬死。

泵再啟動(dòng)困難或轉(zhuǎn)不動(dòng)這種故障的排出方法如下:

1、進(jìn)入泵的冷卻水,有的是未經(jīng)過(guò)處理的硬水,鈣質(zhì)太重而在泵內(nèi)產(chǎn)生沉積,尤其是未經(jīng)處理的硬水又在泵內(nèi)處于50-60℃溫度下工作,就更容易沉積而成為水垢堵塞了泵的間隙。解決的辦法就是將水垢除掉。除去的辦法有二:一為機(jī)械法,就是用鏟刀或刮刀把水垢鏟除,另一種辦法是采用化學(xué)的方法,可用濃度5%-10%的鹽酸,也可用濃度為2%的氫氧化鈉溶液,但以鹽酸最為常用,因?yàn)樗容^便宜而又易得。

為了避免產(chǎn)生嚴(yán)重的結(jié)垢現(xiàn)象,冷卻水應(yīng)該是經(jīng)過(guò)處理的溫度在20℃以下的清潔冷水。

2、在裝管子之前,一定要將管內(nèi)清理干凈,在有條件的場(chǎng)合,先將管內(nèi)壁通擦干凈,而后用壓縮空氣吹洗。

3、取出轉(zhuǎn)子重新裝配,并查明原因何在,針對(duì)具體情況予以適當(dāng)處理。

4、將轉(zhuǎn)子從泵殼內(nèi)取出,并將其放在兩個(gè)平行而等高的刀口上或此類似的支架上,用千分表檢查轉(zhuǎn)子軸是否又彎曲和彎曲度的大小和方向。如彎曲度小則用壓力機(jī)矯直,如彎曲度大則需更換。

四、泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲增大。

泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),噪聲增加而影響工人的身體健康,要設(shè)法控制在環(huán)保規(guī)定范圍內(nèi)。產(chǎn)生噪聲的原因有下列幾種。

1、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子或轉(zhuǎn)子與殼體之間艙間隙不均勻或不合適而發(fā)生了摩擦,在這種情況下噪聲則會(huì)劇烈增加。

2、同步齒輪嚙合不好,或齒間間隙過(guò)大,或者是齒輪箱內(nèi)缺乏潤(rùn)滑油,齒與齒處于干摩擦狀態(tài),這時(shí)齒箱內(nèi)的噪聲也會(huì)劇烈增加。

3、泵的轉(zhuǎn)速過(guò)高,工作介質(zhì)(空氣和水)在泵腔內(nèi)和穩(wěn)壓箱中產(chǎn)生劇烈的碰撞,甚至泵還發(fā)生振動(dòng),當(dāng)然噪聲也就增大了。

產(chǎn)生噪聲的原因是多方面的,要仔細(xì)分析查聽(tīng),找出噪聲發(fā)源于何處,然后查出產(chǎn)生噪聲的原因,隨之降低噪聲的辦法也是有的。

1、如果轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子或轉(zhuǎn)子與泵殼發(fā)生摩擦而產(chǎn)生噪聲,這是完全可以查聽(tīng)出來(lái)的。按照前面所述的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子間隙的方法進(jìn)行仔細(xì)調(diào)整,使其各個(gè)間隙都負(fù)荷要求,則由此而發(fā)生的噪聲就可以消除。

2、將同步齒輪中的一個(gè),即輪轂是鑲上去的那個(gè)齒輪的輪轂連接螺釘擰松,并拔出定位銷。轉(zhuǎn)動(dòng)齒圈,使其嚙合正常。按規(guī)定在齒輪箱內(nèi)加足潤(rùn)滑油,克服干摩擦現(xiàn)象,噪聲自然就降低了。

3、如果轉(zhuǎn)速確實(shí)過(guò)高,則可更換皮帶輪而降低轉(zhuǎn)速,或同時(shí)在穩(wěn)壓箱的出口側(cè)添加一個(gè)消聲器。實(shí)踐證明可收到一定的效果。

五、泵體發(fā)熱。

在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,有時(shí)泵體溫度過(guò)高,而影響正常運(yùn)轉(zhuǎn),其原因可能有如下幾個(gè)方面。

1、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與泵殼的間隙過(guò)小,空氣的壓縮比增大,而泵殼的散熱又不佳或冷卻水量少而溫度又高。

2、轉(zhuǎn)子外圓面與泵殼內(nèi)壁發(fā)生摩擦。

泵體發(fā)熱影響正常長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),甚至可能將泵損壞,必須采取措施予以克服,其辦法如下:如前所述,將轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與泵殼的間隙適當(dāng)調(diào)整,或增加冷卻水量并降低冷卻水溫度。有的也在泵殼外面增加冷卻散熱措施;調(diào)整轉(zhuǎn)子與泵殼間的間隙,或?qū)⑥D(zhuǎn)子外徑車制小點(diǎn),以增加間隙。

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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī)  空壓機(jī)修訂日期:2017-12-23
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