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一說到先導(dǎo)式壓力閥，肯定有很多朋友都不太清楚。而且對(duì)于需要使用空壓機(jī)行業(yè)的人來說，還是多多少少有點(diǎn)了解點(diǎn)。今天雙螺桿空壓機(jī)網(wǎng)就先導(dǎo)式壓力閥概述下。希望能讓你對(duì)先導(dǎo)式壓力閥的原理及結(jié)構(gòu)深入一點(diǎn)的了解下。
先導(dǎo)式壓力閥概述：
先導(dǎo)壓力閥的控制流量通過獨(dú)立阻尼孔E形成主閥壓差，該阻尼孔大小(不影響壓力波傳遞速度)與動(dòng)特性無關(guān)。導(dǎo)閥芯和主閥芯各有專用阻尼孔D和F控制其動(dòng)作 平穩(wěn)性，其阻尼孔大小(影響閥芯運(yùn)動(dòng)速度)不影響調(diào)壓精度。 導(dǎo)閥芯由控制壓力直接推動(dòng)，無分壓損失；導(dǎo)閥口開啟后壓力將低于開啟時(shí)壓力。
控制壓力打開導(dǎo)閥后的壓力增值即調(diào)壓差值，它直接決定導(dǎo)閥開度，因而其量值僅為幾個(gè)大氣壓，遠(yuǎn)小于常規(guī)結(jié)構(gòu)。導(dǎo)閥口開啟后壓力將低于開啟時(shí)壓力，從而導(dǎo)閥口壓降 最小；主閥芯由控制流量產(chǎn)生的壓差全力推動(dòng)，也無分壓損失。控制流量主要在主閥芯的前后腔間和導(dǎo)閥口處產(chǎn)生壓降，前者壓差極大(阻尼孔E可取最小值)，則 靜態(tài)特性可達(dá)到更佳值。壓差阻尼孔大小是決定所需控制流量大小的關(guān)鍵因素。該先導(dǎo)壓力閥控制壓力直接決定導(dǎo)閥開度，且3個(gè)阻尼孔完全分立，可將各自功能發(fā) 揮到極致。因此，其結(jié)構(gòu)模式是更佳的。
該先導(dǎo)壓力閥的開啟過程如下：當(dāng)控制壓力升高，達(dá)到開啟壓力時(shí)，導(dǎo)閥開啟，產(chǎn)生控制流量�？刂屏髁� 經(jīng)主閥壓差阻尼孔形成壓降。控制壓力繼續(xù)升高，導(dǎo)閥開度繼續(xù)加大，控制流量繼續(xù)增大，主閥壓差阻尼孔壓降繼續(xù)加大，當(dāng)壓差達(dá)到主閥開啟壓力以至全開壓力 時(shí)，主閥芯被提起直至足夠開度，通過額定流量。
先導(dǎo)壓力閥的性能特點(diǎn)：（分為四大點(diǎn)）
1、可以進(jìn)行精確控制
以進(jìn)口結(jié)構(gòu)模式為基礎(chǔ)，保持其安裝方式，連接尺寸，壓力級(jí)系列，通徑系列及阻尼孔大小不變，按更佳模式改造后，同比調(diào)壓差值僅為進(jìn)口的0.1～0.2， 若壓差阻尼孔又同比減小到進(jìn)口的0.7，則調(diào)壓差值僅為進(jìn)口的0.05~0.1。當(dāng)系統(tǒng)清潔度高時(shí)，導(dǎo)閥開度允許很小，則更佳模式調(diào)壓差值極小(工程上為 零差值)。因此，可以進(jìn)行精確控制。
2、可以實(shí)現(xiàn)先導(dǎo)閥的通用化
由于調(diào)壓差值小，若統(tǒng)一設(shè)計(jì)一種中低剛度，高強(qiáng)度大 壓縮量導(dǎo)閥彈簧，還可取消壓力級(jí)系列，使常規(guī)的先導(dǎo)式壓力閥統(tǒng)一為具有通用先導(dǎo)閥的更佳模式先導(dǎo)壓力閥。
3、穩(wěn)定裕量極大，防振降噪 效果極好
若按圖1對(duì)導(dǎo)閥進(jìn)行全面改造，增加彈簧導(dǎo)向套筒，可防止導(dǎo)閥芯徑向振動(dòng)，就防振降噪而言，導(dǎo)向套筒具有“扶正”之功，而專用阻尼 孔D和F則有“抑邪”之效。在滿足快速性的前提下，D和F阻尼孔徑可取最小值。這樣，穩(wěn)定裕量極大，防振降噪效果極好。
由于存在導(dǎo)向套 筒，導(dǎo)閥穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力可忽略不計(jì)。這樣，可先設(shè)定導(dǎo)閥開度Y2，則按所需已知技術(shù)要求，由式(1)~式(5)(不計(jì)摩擦力和qj)依次可得出控制壓 力p1，主閥開度Y1，導(dǎo)閥口壓力p2，控制流量q和主閥壓差阻尼孔徑de。
4、結(jié)構(gòu)可進(jìn)一步優(yōu)化
為了便于檢測(cè)導(dǎo)閥 開啟，同時(shí)也使主閥零件具有互換性，主閥芯與閥套之間還可進(jìn)一步采用低摩擦的組合密封。。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī) 空壓機(jī)修訂日期：2011-05-25
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