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關(guān)于判斷空壓機中間冷卻器泄漏的方法，本文開始就對空壓機中間冷卻器進行概述，然后再來詳細的講述如何判斷空壓機中間冷卻器泄漏，希望能夠給你些幫助。
空壓機中間冷卻器概述：
目前離心空壓機被廣泛應(yīng)用在空分、冶金、化肥、化工、制藥、動力站等領(lǐng)域。離心壓縮機要實現(xiàn)等溫壓縮，效率優(yōu)化，保證出口壓力和溫度指標，各段間要配置中間冷卻器。由于壓縮機對各段間允許的壓力損失和進口溫度的嚴格要求，決定了中間冷卻器設(shè)計選型的特殊性。中間冷卻器幾乎涵蓋了所有管殼式換熱器的結(jié)構(gòu)型式 ,這正體現(xiàn)了它集各種型式換熱器優(yōu)點于一身的設(shè)計理念。同時也是應(yīng)對多種機型，大跨度工況范圍的必然選擇。
中間冷卻器有壓縮機之肺的形象比喻，它的冷卻效果和可靠性直接影響壓縮機的氣動性能和整機效率。隨著為離心空壓縮機配套的中間冷卻器的增多，一個適應(yīng)各種工況和不同機型的冷卻器系列也自然形成，在此作一簡單概述。
判斷空壓機中間冷卻器泄漏的方法：
為了降低壓縮機功率消耗和保證壓縮機的可靠運行，各級之間均設(shè)置有中間冷卻器。在中間冷卻器中，通過對流換熱的方式，由冷卻水將氣體冷卻。如果中間冷卻器泄漏，則氣體通道與冷卻水通道相通，其泄漏的方向視氣體與冷卻水的壓力而定。
空壓機第一級后面的中間冷卻器，冷卻水壓力通常高于氣體壓力。因此，如果第一級中間冷卻器發(fā)生泄漏，則冷卻水會進入氣體側(cè)，氣體中將夾帶有水，使第一級油水分離器吹除的水量明顯增加。
空壓機第二級以及以后各級中間冷卻器中，冷卻水壓通常低于氣體的壓力。因此，如果發(fā)生泄漏，則氣體會漏往冷卻水中。這樣在冷卻水收集槽里就會發(fā)現(xiàn)有大量氣泡溢出。根據(jù)以上兩種現(xiàn)象即可作出中間冷卻器泄漏的判斷。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期：2011-06-02
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