螺桿空壓機(jī)是空壓機(jī)中的一個(gè)細(xì)分種類(lèi),其結(jié)構(gòu)和工作原理大體上也和普通的空壓機(jī)相同,但還是有些只有螺桿空壓機(jī)才有的特征,下面就來(lái)詳述下。
螺桿空壓機(jī)組件:主機(jī)、電動(dòng)機(jī)、油氣分離器、冷卻器、風(fēng)扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。
螺桿空壓機(jī)工作原理:
壓縮機(jī)主機(jī)殼體內(nèi)有一對(duì)經(jīng)過(guò)精密加工相互嚙合的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子。對(duì)于直聯(lián)機(jī)組,電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)陽(yáng)轉(zhuǎn)子,對(duì)于齒輪傳動(dòng)機(jī)組,電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)齒輪軸,再通過(guò)齒輪傳動(dòng)給陽(yáng)轉(zhuǎn)子。噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間有效地壓縮,油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜,避免金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量。機(jī)組無(wú)油泵,靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤(rùn)滑點(diǎn)。從壓縮機(jī)排出的油、氣混合物,經(jīng)過(guò)油氣分離器,用旋風(fēng)分離的方法粗分離出大部分油,剩余的油經(jīng)過(guò)油分離器濾芯作進(jìn)一步精分離而沉降在濾芯底部。濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機(jī),在油氣分離器上裝有油位液面計(jì)、最小壓力閥和安全閥。油氣分離器也兼作油箱和儲(chǔ)氣罐。
其它你可能感興趣的文章:空氣壓縮機(jī)維修相關(guān)分析 空氣壓縮機(jī)故障原因及解決辦法
閱讀本文的人還閱讀:
作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī) 空壓機(jī)修訂日期:2011-07-04
本文DENAIR版權(quán)所有,未經(jīng)批準(zhǔn)轉(zhuǎn)載必究。
對(duì)此文章有什么疑問(wèn),請(qǐng)?zhí)峤辉?a href="http://www.432256.com/plus/guestbook.php" >留言本
(本文由德耐爾空壓機(jī)編輯,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:http://www.432256.com)