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螺渦空壓機(jī)型線受力性能的影響

時(shí)間:2011-07-06 08:47來(lái)源:未知 作者:admin
空壓機(jī)經(jīng)常會(huì)受到外界一些因素的影響,這篇文章我們主要給你介紹的是螺渦空壓機(jī)型線受力性能的影響

    空壓機(jī)經(jīng)常會(huì)受到外界一些因素的影響,這篇文章我們主要給你介紹的是螺渦空壓機(jī)型線受力性能的影響,詳情請(qǐng)看:

 。 1)軸向氣體力和動(dòng)盤旋轉(zhuǎn)慣性力隨特征參數(shù)的變化趨勢(shì)相近。它們隨著齒高系數(shù)的增大而迅速減小,受槽寬系數(shù)的影響較小。

  (2)切向氣體力隨特征參數(shù)的增加而增加并且呈線性變化關(guān)系,其中受槽寬系數(shù)的影響更大,齒高系數(shù)次之,齒厚系數(shù)最小。

 。3)齒高系數(shù)對(duì)軸承力的影響主要是通過(guò)改變動(dòng)盤旋轉(zhuǎn)慣性力和切向氣體力,以及它們的作用力臂的大小來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)齒高系數(shù)太大時(shí),作用在動(dòng)盤上的傾覆力矩太大,動(dòng)盤會(huì)發(fā)生失穩(wěn)現(xiàn)象,并且主軸承受力太大,摩擦功耗大;當(dāng)齒高系數(shù)太小時(shí),壓縮機(jī)體積太大。所以,齒高系數(shù)一般應(yīng)在0 42 0 52范圍內(nèi)選取。

 。4)槽寬系數(shù)對(duì)軸承力的影響更大,考慮到一般壓縮機(jī)的壓力比較高,必須要有足夠的壓縮腔對(duì)數(shù)。

  槽寬系數(shù)太大時(shí),軸承力太大,摩擦功耗很大;槽寬系數(shù)太小,則壓縮腔對(duì)數(shù)太大,導(dǎo)致壓縮機(jī)體積太大。所以,槽寬系數(shù)一般應(yīng)在0 21 0 24范圍內(nèi)選取。

 。5)齒厚系數(shù)對(duì)軸承力的影響較大。隨著齒厚系數(shù)的增加,各力均增大。一般在保證型線強(qiáng)度的范圍內(nèi),齒厚系數(shù)盡可能取小值,一般應(yīng)在0 04 0 6范圍內(nèi)選取。

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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī)  空壓機(jī)修訂日期:2011-07-06
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