對(duì)于空壓機(jī)潤(rùn)滑油中混水了是件很麻煩的事，這會(huì)加速 空壓機(jī) 的耗損，那如何來處理空壓機(jī)潤(rùn)滑油混水的情況呢，詳情請(qǐng)看。 空壓機(jī)潤(rùn)滑油中混水處理方法 ： （1）潤(rùn)滑油中混入水分，水與油形成一種乳化物，這將大大降低潤(rùn)滑油的黏性，不利于運(yùn)動(dòng)機(jī)件的潤(rùn)滑。特...

本文主要講述的是空氣壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)失速故障如何檢測(cè)，不過首先需要對(duì)空氣壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)失速的原理進(jìn)行概述，然后再來詳談是由何原因?qū)е缕淇諝鈮嚎s機(jī)旋轉(zhuǎn)失速的。...

1、空壓機(jī)運(yùn)行現(xiàn)狀分析 CHMVC動(dòng)力課現(xiàn)有空壓機(jī)4臺(tái)， 3臺(tái)日本產(chǎn)離心式， 1臺(tái)國產(chǎn)活塞式。性能參數(shù)如下表所示。 空壓機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)由生產(chǎn)車間的用氣負(fù)荷決定。 通常情況下，在公司工作日，用氣負(fù)荷在130 m3/ min左右，因此，空壓機(jī)運(yùn)行方式為一臺(tái)大（ 95 m3/ mi...

本文主要對(duì)空氣壓縮的油溫增高增加是何原因進(jìn)行詳述，對(duì)于 空壓機(jī) 來說，只有提前預(yù)防，經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)，其壽命才會(huì)較長(zhǎng)，要不沒兩年就壞了，其損失更大。 空壓機(jī)油溫過高的原因 ： 1、潤(rùn)滑油質(zhì)量不好或污穢； 2、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)（十字頭、連桿、軸承、曲軸軸承等）...

本文主要概述的是空壓機(jī)軸承噪聲過大是何原因及對(duì)其的原因的一些概述，在這是軸承進(jìn)行概述下，先對(duì)其有一個(gè)大概的了解，然后再對(duì)空壓機(jī)的軸承聲音過大的問題詳述。...

空壓機(jī)在工廠的運(yùn)用中，是不是經(jīng)常會(huì)碰到空壓機(jī)油泵的油壓越來越低？一直為這個(gè)而不思其解，現(xiàn)在本文就來詳細(xì)的對(duì)空壓機(jī)油泵油壓逐漸降低是何原因給你分析下。...

這篇文章主要給大家講述的是空壓機(jī)油泵不上油是什么情況，對(duì)于這個(gè)問題先就什么原因給分析下，然后再其解決辦法概述下。...

本文給大家分兩塊講述 空壓機(jī) 閥片早期損壞、機(jī)身振動(dòng)是何原因，一是： 空壓機(jī) 閥片早期損壞原因分析和如何排除；二是：空壓機(jī)機(jī)身振動(dòng)是何原因和如何排除。 空壓機(jī)閥片早期損壞原因分析和如何排除 ： 1.閥片制造材料及熱處理或加工不符要求； 2.密封面損壞...

對(duì)于新的空氣壓縮機(jī)或者剛維護(hù)過的空氣壓縮機(jī)都需要進(jìn)行試車，只有試過之后才能夠保證其是否可以正常使用。...

這篇文章主要是來教你判斷活塞式壓縮機(jī)氣閥故障，對(duì)于活塞式壓縮機(jī)氣閥故障，有好多時(shí)候，在故障之前就有一些征兆，我們就是根據(jù)一些來簡(jiǎn)單對(duì)活塞式壓縮機(jī)氣閥故障進(jìn)行判斷。...