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空壓機(jī)

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離心空壓機(jī)運(yùn)行故障分析及處理方法

時(shí)間:2022-03-23 13:28來源:www.432256.com 作者:德耐爾空壓機(jī)
空氣壓縮機(jī)可以從不同的角度進(jìn)行劃分,其可以劃分的類別也是多種多樣的。按照壓縮機(jī)形式分為固定式、移動(dòng)式、封閉式等類別,離心空壓機(jī)是最為常用的設(shè)備之一。今天我們就一起來分享一下離心空壓機(jī)常見運(yùn)行故障及處理方式。

    空氣壓縮機(jī)可以從不同的角度進(jìn)行劃分,其可以劃分的類別也是多種多樣的。按照壓縮機(jī)形式分為固定式、移動(dòng)式、封閉式等類別,離心空壓機(jī)是最為常用的設(shè)備之一。今天我們就一起來分享一下離心空壓機(jī)常見運(yùn)行故障及處理方式。

離心空壓機(jī)

離心空壓機(jī)工作原理

    離心空壓機(jī)屬于速度式壓縮機(jī),在用氣負(fù)荷穩(wěn)定時(shí)離心空壓機(jī)工作穩(wěn)定、可靠。離心空壓機(jī)是由葉輪帶動(dòng)氣體做高速旋轉(zhuǎn),使氣體產(chǎn)生離心力,由于氣體在葉輪里的擴(kuò)壓流動(dòng),從而使氣體通過葉輪后的流速和壓力得到提高,連續(xù)地生產(chǎn)出壓縮空氣。依據(jù)這一原理,離心空壓機(jī)在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中可提供足夠的空氣壓力,促進(jìn)機(jī)械部件之間的有效聯(lián)動(dòng),對(duì)外部鏈接裝置運(yùn)行提供可靠的動(dòng)力。 

運(yùn)行故障及處理

1、油壓突然下降

    壓縮機(jī)油壓突然下降原因比較復(fù)雜,與機(jī)組內(nèi)部件構(gòu)成存在密切的聯(lián)系,處理這一故障要根據(jù)實(shí)際情況而定。一般情況下,油壓下降與油泵、油管等潤(rùn)滑系統(tǒng)油管相關(guān),處理這一故障需要做好壓力測(cè)試及處理工作。例如,當(dāng)油泵故障降低時(shí),也降低了壓力,應(yīng)對(duì)油泵及時(shí)檢查,排查故障原因;當(dāng)故障與油管有關(guān)時(shí),故障源于有關(guān)破裂而造成泄漏,具體措施為更換新油管。

2、氣體出口流量降低:

    氣體出口流量降低主要的原因在于過濾器和密封裝置,這兩種部件控制不當(dāng)則會(huì)減小氣體的流量,影響到壓縮機(jī)裝備的正常功能。故障處理方法:

    (1)氣體過濾器堵塞造成吸氣量的減少是過濾器產(chǎn)生故障的主要原因,可以通過對(duì)氣體過濾器的清洗,從而將故障排除;

    (2)密封裝置產(chǎn)生故障的原因在于密封間隙過大,造成泄漏,最好的解決方法是更換密封,或者按照規(guī)定對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。

3、冷卻器出口溫度過高

    氣體冷卻器出口位置的溫度大于60 ℃,該故障的產(chǎn)生與冷卻器的冷卻水量及其冷卻管、流速、管板與管之間的配合有關(guān)。例如,管板與管之間配合松動(dòng)或冷卻管破裂,無法保持氣體冷卻器出口位置溫度,使其超出允許范圍;壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高而增加了部件的磨損,產(chǎn)生了明顯的溫度升高現(xiàn)象。具體處理措施,采用脹管器把松動(dòng)的管子脹緊,或?qū)⒁褤p壞的管子兩端堵塞,對(duì)冷卻器的芯子進(jìn)行清洗。

4、軸承振動(dòng)過大

    振動(dòng)荷載增大了軸承的承載幅度,并且引起離心式空氣壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)的故障耗損,對(duì)零部件損傷有很大的危害性。軸承振動(dòng)荷載超標(biāo)的故障表現(xiàn):轉(zhuǎn)子或增速器大小齒輪的動(dòng)平衡精度被破壞;軸承蓋與軸瓦瓦背間的過盈量太;齒輪嚙合不良、齒輪磨損嚴(yán)重或損壞。對(duì)于這類故障處理,主要方式是重新校正動(dòng)平衡;刮研軸承蓋水平中分面或研磨調(diào)整墊片,保證過盈量為0.02 ~ 0.06 mm;檢查齒輪磨損情況,重新校正大小齒輪間的不平行度、中心距及嚙合面積,使之符合要求。

 

 

 

—END—
 
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī)  空壓機(jī)修訂日期:2022-03-23
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