軸承工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合攻關(guān)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展
空氣壓縮機(jī)行業(yè)資訊:根據(jù)軸承行業(yè)2010年運(yùn)行情況分析和2011年的展望,中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)在下一步的工作中將以科學(xué)發(fā)展為主題,以轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式為切入點(diǎn),以科技進(jìn)步為支撐,以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主攻方向,以資源節(jié)約節(jié)能減排為著力點(diǎn),推動(dòng)軸承行業(yè)的發(fā)展。
該協(xié)會(huì)將貫徹落實(shí)國家和工信部的“十二五”規(guī)劃,編制并執(zhí)行好軸承行業(yè)的“十二五”規(guī)劃。高度重視科研和技術(shù)創(chuàng)新,高度重視戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心的建設(shè)。建立行業(yè)共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái)和行業(yè)中小企業(yè)公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái),為行業(yè)的中小企業(yè)和基礎(chǔ)研究打下基礎(chǔ),推動(dòng)中小企業(yè)的快速發(fā)展。
同時(shí),組織和推動(dòng)行業(yè)軸承企業(yè)和科研院所、軸承企業(yè)和主機(jī)用戶企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān),加快大飛機(jī)軸承、戰(zhàn)機(jī)專用軸承、高鐵軸承、2兆瓦以上風(fēng)電軸承、高檔數(shù)控機(jī)床軸承等十六個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域高端軸承的延壽和提高可靠性研究,從而保證國防和十六個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域裝備的發(fā)展。推進(jìn)軸承鋼聯(lián)合研發(fā),進(jìn)一步完善產(chǎn)品科研和產(chǎn)業(yè)化試驗(yàn)手段,從而加快十六大裝備領(lǐng)域配套產(chǎn)品的研發(fā)速度和產(chǎn)業(yè)化速度。
此外,進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)管理,提升企業(yè)的管理水平,推廣精細(xì)化管理經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化大集團(tuán)企業(yè)的引領(lǐng)作用。加強(qiáng)品牌建設(shè),提高產(chǎn)品壽命和可靠性,真正意義的參與到世界市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。提高軸承行業(yè)中高端產(chǎn)品的集中度,鼓勵(lì)大企業(yè)的兼并重組和產(chǎn)業(yè)集群的建設(shè)。
其它你可能感興趣的文章:單螺桿空壓機(jī)稱為長(zhǎng)壽機(jī)的原因 空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油粘度的選擇
閱讀本文的人還閱讀:
作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī) 空壓機(jī)修訂日期:2011-05-23
本文DENAIR版權(quán)所有,未經(jīng)批準(zhǔn)轉(zhuǎn)載必究。
對(duì)此文章有什么疑問,請(qǐng)?zhí)峤辉?a href="http://www.432256.com/plus/guestbook.php" >留言本
(本文由德耐爾空壓機(jī)編輯,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:http://www.432256.com)