內(nèi)燃機(jī) 又稱引擎 ，其中一個 燃料燃燒（通常是化石燃料）與氧化劑（通常是空氣）中的一個發(fā)生燃燒室。擴(kuò)大的高溫度 - 壓力由燃燒產(chǎn)生的氣體內(nèi)燃機(jī)，適用于直接強(qiáng)制發(fā)動機(jī)的一些組件， 如活塞，渦輪葉片， 或噴嘴。這支移動部隊距離的組成部分，產(chǎn)生有用的機(jī)械能 。

長期的內(nèi)燃機(jī)，通常是指在其中一個發(fā)動機(jī)燃燒是間歇性的，如比較熟悉的四沖程和二沖程活塞式發(fā)動機(jī)，隨著變種， 例如，六沖程活塞式發(fā)動機(jī)和汪克爾轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)。第二類使用的內(nèi)燃機(jī)連續(xù)燃燒： 燃?xì)廨啓C(jī) ， 噴氣發(fā)動機(jī)和火箭引擎 ，其中每個內(nèi)燃機(jī)，如前面所述相同的原則。

動畫二沖程內(nèi)燃機(jī)在運行
 

汽車內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部彩色顯示組件

內(nèi)燃機(jī)（或冰）是相當(dāng)不同的外部內(nèi)燃機(jī)， 如蒸汽或斯特林發(fā)動機(jī)，其中的能量傳遞到工作流體不包括，混合使用，或由燃燒產(chǎn)物的污染。工作流體空氣，熱水， 壓水甚至液體鈉，在某種鍋爐加熱。

一個大量用于內(nèi)燃機(jī)的設(shè)計不同，已開發(fā)和建造，具有各種不同的長處和短處。采用能量密度燃料（這是非常頻繁的汽油，從派生的化石燃料的液體） 。雖然有過，現(xiàn)在仍然是許多固定應(yīng)用，內(nèi)燃機(jī)的真正實力在移動應(yīng)用和它們作為電源為汽車，飛機(jī)，船只的主宰。

內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用

內(nèi)燃機(jī)是最常用的移動推進(jìn)車輛和便攜式機(jī)械。在移動設(shè)備，內(nèi)燃機(jī)是有利的，具有優(yōu)良的燃料，因為它可以提供高功率重量比能量密度。一般使用礦物燃料 （主要是石油），這些發(fā)動機(jī)也出現(xiàn)在幾乎所有的車輛（ 汽車 ，卡車， 摩托車 ，船只，并在 多種飛機(jī)和機(jī)車）在運輸。

凡要求非常高的功率重量比，內(nèi)燃機(jī)在燃?xì)鉁u輪機(jī)的形式出現(xiàn)。這些應(yīng)用包括噴氣飛機(jī) ， 直升機(jī) ，大型船舶和發(fā)電機(jī) 。

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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī)  空壓機(jī)修訂日期：2011-10-19
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